Прицеп 2,5х1,5 СПОРТ рес
Модель 829450

для перевозки квадроцикла, стройматериалов  и других грузов.

• Антикоррозийное цинковое покрытие, нанесенное методом горячего цинкования, обеспечит защиту на долгие годы;
• Борта изготовлены  из предварительно оцинкованной стали (методом горячего цинкования), что обеспечивает надежную защиту от коррозии. Придают прицепу элегантный внешний вид;
• Рессорная подвеска с гидравлическими  амортизаторами обеспечивает плавность хода прицепа во всем диапазоне эксплуатационных нагрузок;
• Дышло оцинкованное V-образное («треугольное»);
• Пол — из ламинированной фанеры 9 мм, устойчивой к воздействию влаги;
• Узлы ступиц и сцепное устройство прочны, надежны и не требуют обслуживания в процессе эксплуатации;
• На прицепе установлены импортные комплектующие, которые применяются в мировой автомобильной промышленности.
• Откидной задний борт усилен фанерой и используется как заездной трап.

Исполнение

• Колеса 13″, 16″.

Стандартная комплектация

• прицеп

Дополнительное оборудование

• Таль ручная (лебедка) служит для подтягивания техники на платформу
• Проставка сцепного устройства кв.60х6 см
• Кронштейн запасного колеса (на дышло), запасное колесо 13″ или 16″
• Стапель в сборе для перевозки гидроцикла
• Трап-мото для перевозки двухколёсного мотоцикла
• Чехол для лебедки и чехол для домкрата
• Подножки
  • Домкрат для подъёма и удержания платформы прицепа, обеспечивает её надёжную фиксацию при погрузке
  • Опорная ножка с резиновым колесом, регулируемая по высот
  • Каркас тента
    • в 3-х вар. исполнения  высотой  h=235 мм от борта
    •                                        высотой  h=710 мм от борта
    •                                        высотой  h=1210 мм от борта
  • Тент в соответствии с высотой каркаса

Технические характеристики

• Антикоррозийное цинковое покрытие, нанесенное методом горячего цинкования, обеспечит защиту на долгие годы;
• Борта изготовлены  из предварительно оцинкованной стали (методом горячего цинкования), что обеспечивает надежную защиту от коррозии. Придают прицепу элегантный внешний вид; Борт задний откидной съемный
• Рессорная подвеска с гидравлическими  амортизаторами обеспечивает плавность хода прицепа во всем диапазоне эксплуатационных нагрузок;
• Дышло оцинкованное V-образное («треугольное»);
• Пол — из ламинированной фанеры 9 мм, устойчивой к воздействию влаги; Фанера, усиливающая задний борт (борт используется как заездной трап)
• Узлы ступиц и сцепное устройство прочны, надежны и не требуют обслуживания в процессе эксплуатации;
• На прицепе установлены импортные комплектующие, которые применяются в мировой автомобильной промышленности.
• Откидной задний борт усилен фанерой и используется как заездной трап.